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    牽引系統

    公司致力于掌握軌道交通關鍵裝備核心技術,打造國際領先的牽引系統,在引進、消化、吸收歐系技術基礎上,依靠優秀的研發隊伍和先進的管理平臺,全面開展自主化研發工作,已高標準通過中國城市軌道交通協會組織的自主化城軌牽引系統評審,跨入國內牽引系統國產化工作第一方陣。

    地鐵牽引系統
    地鐵牽引系統

    擁有常規牽引系統和永磁直驅牽引系統技術方案,目前已中標蘇州地鐵2號線、3號線、4號線、5號線,寧波地鐵2號線二期、貴陽地鐵2號線、石家莊地鐵3號線二期等項目。

    牽引變流器 WIND-TCM-1B1000FU04WIND-TCM-1B1000FU01WIND-TCM-1B800-FU01TM15.1 輔助變流器 WIND-ABM-1B0220FU 和 WIND-HVM-...WIND-ABM-1B0240FUWIND-ABM-2B0240FU 牽引電機 WIND-TMM-1Y514-620SNJ01WIND-TMM-1Y474-614SNJ01HLR 3657 P/12
    有軌電車牽引系統
    有軌電車牽引系統

    目前已中標蘇州高新區有軌電車一號線延長線、蘇州高新區有軌電車2號線、佛山市南海區有軌電車、青島市城陽區有軌電車、京城100%低地板有軌電車牽引系統等項目。

    牽引變流器 WIND-TCT-2A0420FR02WIND-TCT-2A0420FR01WIND-TCT-1A0480FR01 輔助變流器 WIND-ABT-1A0028FR 牽引電機 WIND-TMT-1/2T410-304YWJ01WIND-TMT-1Y309-829SWJ01WIND-TMT-1Y309-637SWJ01
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